ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રના ડિકાર્બોનાઇઝેશન માટે ગ્રીડ રિફોર્મ અત્યંત જરૂરી: SMMT
લંડન, ૧૧ જુલાઈ ૨૦૨૫: સોસાયટી ઓફ મોટર મેન્યુફેક્ચરર્સ એન્ડ ટ્રેડર્સ (SMMT) દ્વારા આજે જારી કરાયેલા એક અહેવાલમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે, ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રને ડિકાર્બોનાઇઝ કરવા અને નેટ-ઝીરો ઉત્સર્જનના લક્ષ્યાંકો હાંસલ કરવા માટે વીજળી ગ્રીડમાં સુધારા અત્યંત મહત્વપૂર્ણ છે. ૨૦૨૫-૦૭-૧૧ ના રોજ ૦૮:૨૦ વાગ્યે પ્રકાશિત થયેલા આ અહેવાલમાં, SMMT એ વીજળીકરણ તરફના પરિવહનમાં રહેલા પડકારો અને તેની સાથે સંકળાયેલી જરૂરિયાતો પર ભાર મૂક્યો છે.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અને વીજળી ગ્રીડ:
ઓટોમોટિવ ક્ષેત્ર, જે પરંપરાગત રીતે આંતરિક દહન એન્જિન (ICE) પર નિર્ભર છે, તે હવે ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) તરફ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે. આ પરિવર્તન માત્ર ઉત્પાદકો માટે જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર વીજળી માળખાકીય સુવિધાઓ માટે પણ એક મોટો પડકાર ઊભો કરે છે. EVs ની વધતી માંગને પહોંચી વળવા માટે, વીજળી ગ્રીડને વધુ મજબૂત, કાર્યક્ષમ અને પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જા સ્ત્રોતો સાથે સુસંગત બનાવવાની જરૂર છે.
SMMTના મુખ્ય મુદ્દાઓ:
- ગ્રીડ ક્ષમતા અને વિશ્વસનીયતા: SMMTના મતે, EV ચાર્જિંગ સ્ટેશનોની વિસ્તૃત સંખ્યા અને વધતી જતી EV ની માંગને કારણે ગ્રીડ પરનો ભાર વધશે. આ ભારને પહોંચી વળવા માટે, ગ્રીડની ક્ષમતામાં નોંધપાત્ર વધારો કરવો પડશે. આ ઉપરાંત, EV માલિકો માટે વિશ્વસનીય અને સતત વીજળી પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવો આવશ્યક છે, જે રાત્રિ દરમિયાન અથવા પીક અવર્સ દરમિયાન પણ ઉપલબ્ધ હોય.
- પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જાનું એકીકરણ: EV ને ખરેખર ડિકાર્બોનાઇઝ કરવા માટે, તેમને સ્વચ્છ ઊર્જા સ્ત્રોતોમાંથી મળતી વીજળીથી ચાર્જ કરવા અત્યંત જરૂરી છે. આ માટે, સૌર, પવન અને અન્ય પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જા સ્ત્રોતોનું ગ્રીડમાં અસરકારક એકીકરણ કરવું પડશે. આનાથી ફક્ત વાહનોનું ઉત્સર્જન ઘટશે એટલું જ નહીં, પરંતુ દેશના એકંદર કાર્બન ફૂટપ્રિન્ટમાં પણ ઘટાડો થશે.
- સ્માર્ટ ગ્રીડ ટેકનોલોજી: SMMT એ સ્માર્ટ ગ્રીડ ટેકનોલોજી અપનાવવા પર પણ ભાર મૂક્યો છે. સ્માર્ટ ગ્રીડ વીજળીના વિતરણ અને વપરાશને વધુ બુદ્ધિપૂર્વક સંચાલિત કરવામાં મદદ કરશે. તે EV ચાર્જિંગને પીક અવર્સથી દૂર ખસેડવા, ઊર્જાનો કાર્યક્ષમ ઉપયોગ કરવા અને ગ્રીડની સ્થિરતા જાળવવામાં મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી શકે છે.
- ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો વિકાસ: EV ના વ્યાપક અપનાવવા માટે, પર્યાપ્ત અને સુલભ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની જરૂર છે. આમાં ઘરેલું ચાર્જિંગ, જાહેર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો અને હાઇ-સ્પીડ ચાર્જિંગ સુવિધાઓનો સમાવેશ થાય છે. ગ્રીડ રિફોર્મ એ ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરના વિકાસને ટેકો આપવા માટે પણ આવશ્યક છે.
- નીતિગત સમર્થન અને રોકાણ: SMMT એ સરકાર અને સંબંધિત હિતધારકોને ગ્રીડ રિફોર્મ માટે યોગ્ય નીતિગત માળખું તૈયાર કરવા અને જરૂરી રોકાણ કરવા અપીલ કરી છે. આમાં નિયમનકારી ફેરફારો, નાણાકીય પ્રોત્સાહનો અને નવી ટેકનોલોજીના વિકાસને પ્રોત્સાહન આપવાનો સમાવેશ થાય છે.
નિષ્કર્ષ:
SMMTનો આ અહેવાલ સ્પષ્ટપણે જણાવે છે કે, ઓટોમોટિવ ક્ષેત્રમાં ઇલેક્ટ્રિક પરિવહનનું સફળતાપૂર્વક અમલીકરણ ફક્ત વાહનોના ઉત્પાદન પર જ નિર્ભર નથી, પરંતુ તે વીજળી ગ્રીડની ક્ષમતા, વિશ્વસનીયતા અને પુનઃપ્રાપ્ય ઊર્જા સાથેના તેના સંકલન પર પણ આધાર રાખે છે. ગ્રીડ રિફોર્મ એ એક વ્યાપક યોજનાનો અભિન્ન અંગ છે જે યુનાઇટેડ કિંગડમને સ્વચ્છ, હરિયાળા ભવિષ્ય તરફ દોરી જશે.
Grid reform critical to decarbonise auto sector
AI એ સમાચાર પહોંચાડ્યા છે.
નીચેનું પ્રશ્ન Google Gemini માંથી પ્રતિસાદ જનરેટ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવામાં આવ્યું:
‘Grid reform critical to decarbonise auto sector’ SMMT દ્વારા 2025-07-11 08:20 વાગ્યે પ્રકાશિત થયું. કૃપા કરીને સંબંધિત માહિતી સાથે નમ્ર સ્વરમાં વિગતવાર લેખ લખો. કૃપા કરીને ગુજરાતીમાં ફક્ત લેખ સાથે જવાબ આપો.