
ભારતમાં ટુ-વ્હીલર માટે ABS ફરજિયાત: સલામતીની નવી દિશા
પ્રસ્તાવના
ભારતીય રસ્તાઓ પર ટુ-વ્હીલર વાહનોની સંખ્યા ખૂબ મોટી છે. દુર્ભાગ્યે, આ જ કારણે ટુ-વ્હીલર સંબંધિત અકસ્માતો પણ વધુ જોવા મળે છે. ટુ-વ્હીલર અકસ્માતોમાં મૃત્યુદર અને ગંભીર ઇજાઓનું પ્રમાણ ચિંતાજનક રીતે ઊંચું છે. આ પરિસ્થિતિને ધ્યાનમાં રાખીને, ભારત સરકાર વાહન સલામતીને સુધારવા માટે સતત પ્રયાસો કરી રહી છે. આ દિશામાં એક મહત્વપૂર્ણ પગલું ભરતા, ભારતના માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલયે (Ministry of Road Transport and Highways – MoRTH) ટુ-વ્હીલર વાહનોમાં એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS) ને ફરજિયાત બનાવવાની જાહેરાત કરી છે. આ નિર્ણય, જે જાપાન ટ્રેડ પ્રમોશન ઓર્ગેનાઈઝેશન (JETRO) દ્વારા 22 જુલાઈ, 2025 ના રોજ 04:40 વાગ્યે પ્રકાશિત થયેલા સમાચાર અનુસાર છે, તે ભારતમાં ટુ-વ્હીલર સલામતીના ધોરણોને નવી ઊંચાઈએ લઈ જશે.
ABS શું છે અને તે કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?
એન્ટિ-લોક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS) એ એક અત્યાધુનિક સલામતી સુવિધા છે જે બ્રેક મારતી વખતે વ્હીલ્સને લોક થતા અટકાવે છે. જ્યારે તમે વાહનને અચાનક બ્રેક લગાવો છો, ત્યારે ABS સિસ્ટમ સતત વ્હીલ્સની ગતિનું નિરીક્ષણ કરે છે. જો કોઈ વ્હીલ લોક થવાની સ્થિતિમાં આવે, તો ABS સિસ્ટમ આપમેળે બ્રેક પ્રેશરને થોડી ક્ષણ માટે છોડી દે છે અને ફરીથી લાગુ કરે છે. આ પ્રક્રિયા ખૂબ જ ઝડપથી, સેકન્ડમાં અનેક વાર થાય છે.
આનાથી નીચે મુજબના ફાયદા થાય છે:
- વાહન પર નિયંત્રણ જાળવી રાખવું: ABS વ્હીલ્સને લોક થતા અટકાવીને, ડ્રાઈવરને સ્ટીયરિંગ પર નિયંત્રણ જાળવી રાખવામાં મદદ કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે અકસ્માતની સ્થિતિમાં, ડ્રાઈવર અવરોધોથી બચવા માટે વાહનને દિશામાન કરી શકે છે.
- બ્રેકિંગ અંતર ઘટાડવું: ABS, ખાસ કરીને ભીની અથવા લપસણી સપાટી પર, બ્રેકિંગ અંતરને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. વ્હીલ્સને લોક થતા અટકાવવાથી, ટાયર રસ્તા પર વધુ સારી પકડ જાળવી રાખે છે.
- ટાયરનો ઘસારો ઘટાડવો: લોક થયેલા વ્હીલ્સ ટાયરને ઘસડીને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ABS આને અટકાવીને ટાયરના જીવનકાળને પણ વધારે છે.
ભારતમાં ABS ફરજિયાત બનાવવાની જરૂરિયાત
ભારતમાં ટુ-વ્હીલર સલામતી એક મોટો મુદ્દો રહ્યો છે. મોટરસાયકલ અને સ્કૂટર એ ભારતમાં પરિવહનનું મુખ્ય માધ્યમ છે, પરંતુ તેમની ઓછી સ્થિરતા અને રક્ષણના અભાવને કારણે અકસ્માતોમાં તેમના વપરાશકર્તાઓ વધુ સંવેદનશીલ હોય છે.
- વધતા અકસ્માતો: ટુ-વ્હીલર અકસ્માતોમાં ગંભીર ઈજાઓ અને મૃત્યુનો દર ઊંચો છે. ડ્રાઈવરની ભૂલ, રસ્તાની સ્થિતિ અને વાહનની સલામતી સુવિધાઓનો અભાવ આમાં મુખ્ય કારણો છે.
- ABS ની અસરકારકતા: આંતરરાષ્ટ્રીય અભ્યાસો દર્શાવે છે કે ABS સિસ્ટમ ટુ-વ્હીલર અકસ્માતોનું જોખમ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે.
- વૈશ્વિક ધોરણો: વિશ્વના ઘણા વિકસિત દેશોમાં ABS પહેલેથી જ ફરજિયાત છે. ભારતમાં આ નિર્ણય, દેશને વૈશ્વિક સલામતી ધોરણો સાથે સુસંગત બનાવશે.
આ નિર્ણયના મુખ્ય મુદ્દાઓ (JETRO મુજબ)
JETRO દ્વારા પ્રકાશિત સમાચાર મુજબ, આ નિર્ણય ભારતના માર્ગ પરિવહન અને ધોરીમાર્ગ મંત્રાલય દ્વારા લેવામાં આવ્યો છે.
- તાજેતરનો નિર્ણય: આ જાહેરાત 22 જુલાઈ, 2025 ના રોજ કરવામાં આવી છે, જે દર્શાવે છે કે આ એક તાજેતરનો અને મહત્વપૂર્ણ વિકાસ છે.
- ફરજિયાત અમલીકરણ: આનો અર્થ એ છે કે હવેથી ઉત્પાદિત થતા તમામ નવા ટુ-વ્હીલર વાહનોમાં ABS ફરજિયાતપણે હોવું પડશે.
- બધા ટુ-વ્હીલરને લાગુ: આ નિયમ 150cc થી ઓછી ક્ષમતાવાળા વાહનો માટે પણ લાગુ પડશે, જે આ નીતિના વ્યાપક પ્રભાવને દર્શાવે છે. અગાઉ, મોટાભાગે 150cc થી વધુ ક્ષમતાવાળા વાહનોમાં ABS ફરજિયાત હતું.
આગળ શું?
આ નિર્ણયના અનેક પરિણામો જોવા મળશે:
- વાહન ઉત્પાદકો પર અસર: ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદકોએ તેમના વાહનોમાં ABS સિસ્ટમ લગાવવી પડશે, જેના કારણે ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો થઈ શકે છે. જોકે, લાંબા ગાળે, આ વાહન સલામતી વધારશે.
- ગ્રાહકો માટે ફાયદો: ગ્રાહકોને હવે વધુ સુરક્ષિત વાહનો મળશે, જે અકસ્માતોનું જોખમ ઘટાડશે.
- રસ્તાની સલામતીમાં સુધારો: આ નીતિ ભારતીય રસ્તાઓને સમગ્ર રીતે વધુ સુરક્ષિત બનાવવામાં મદદ કરશે, ખાસ કરીને ટુ-વ્હીલર વપરાશકર્તાઓ માટે.
- જાગૃતિ અભિયાન: સરકાર અને વાહન ઉત્પાદકોએ લોકોને ABS ના મહત્વ વિશે જાગૃત કરવા માટે અભિયાન ચલાવવાની જરૂર પડશે.
નિષ્કર્ષ
ભારતમાં ટુ-વ્હીલર માટે ABS ફરજિયાત બનાવવાનો નિર્ણય એક ક્રાંતિકારી પગલું છે. આ નિર્ણય લાખો ટુ-વ્હીલર વપરાશકર્તાઓના જીવનમાં સલામતીનું નવું સ્તર લાવશે. JETRO દ્વારા પ્રકાશિત આ માહિતી, ભારતના માર્ગ પરિવહન ક્ષેત્રમાં એક નોંધપાત્ર વિકાસ સૂચવે છે. આ ફેરફાર માત્ર વાહન ઉત્પાદકો માટે જ નહીં, પરંતુ સમગ્ર દેશની સલામતી સંસ્કૃતિ માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે. આધુનિક ટેકનોલોજી અને કડક નિયમોના સહયોગથી, ભારત ચોક્કસપણે તેના રસ્તાઓને વધુ સુરક્ષિત બનાવી શકશે.
AI એ સમાચાર પહોંચાડ્યા છે.
નીચેનું પ્રશ્ન Google Gemini માંથી પ્રતિસાદ જનરેટ કરવા માટે ઉપયોગમાં લેવામાં આવ્યું:
2025-07-22 04:40 વાગ્યે, ‘インド道路交通・高速道路省、二輪車へのABS搭載義務化へ’ 日本貿易振興機構 અનુસાર પ્રકાશિત થયું. કૃપા કરીને સંબંધિત માહિતી સાથે સરળતાથી સમજાય તેવી વિગતવાર લેખ લખો. કૃપા કરીને ગુજરાતીમાં જવાબ આપો.